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 Betreff des Beitrags: Re: Bin auch wieder da!!! Kawasaki Two Stroke
Neuer BeitragVerfasst: Fr 28. Aug 2009, 21:51 
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Neuzugang in der Triple Klinik GL

Lange hats gedauert! Doch nun hat Thomas S. losgelassen und ich habe zugeschlagen:

Seeley H2R
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Ein paar "Kampfspuren" werde ich noch beseitigen. Aber der "original" Zustand soll erhalten bleiben.
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Gefahren bin ich schon früher damit. Ging richig gut!

Grüße
RalfK

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 Betreff des Beitrags: Re: Bin auch wieder da!!! Kawasaki Two Stroke
Neuer BeitragVerfasst: Fr 28. Aug 2009, 22:14 
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Hallo Ralf
Geiles Teil, so is brav 466.gif Hast du schon was von meinem 750ger H2 Brenner gehört, was das für ein Fahrwerk sein könnte? Fest steht es muß aus UK kommen, da sind sich die Gelehrten einig.
GruZ
Fränki


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 Betreff des Beitrags: Re: Bin auch wieder da!!! Kawasaki Two Stroke
Neuer BeitragVerfasst: Fr 28. Aug 2009, 22:33 
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Hi Fränki,

genau die richtige Frage für dieses Forum: Triple Klinik GL

Sorry, aber ich kenne das Fahrwerk sprich den Rahmen nicht.

Grüße
RalfK

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 Betreff des Beitrags: Re: Bin auch wieder da!!! Kawasaki Two Stroke
Neuer BeitragVerfasst: Sa 29. Aug 2009, 09:05 
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Helmlackierer
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Hi Ralf
Eigentlich hast du Recht, ich werd das versuchen. Mal sehen was die Jungs dazu sagen. Ich weiß meistens mehr über die Viertakt Spezialfahrwerke und deren Zubehör bescheid. Zwei Takt Kawa ist für mich Neuland. Freu mich aber schon total auf das erste Roling out auf irgend einer Rennstrecke. Wird wohl nächstes Jahr, wenn alles gut geht. Muß erst meinen 4T Racer für die kommende Saison fertig bekommen und das ist schon ne Nummer für sich. Du hast ja sicherlich gesehen, was ich im Moment schon alles angefangen habe nach zu bauen um auch Ersatzteile zu haben. Die besten Originale nützen nichts wenn sie mal kaputt gehen und man bekommt keinen Ersatz mehr, also vorher schon repliken um dem vorzubeugen. Muß noch einiges mehr machen und das frist Zeit und Geld. Da steht der 2T Racer leider etwas hinten an.
GruZ
Fränki


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 Betreff des Beitrags: Re: Bin auch wieder da!!! Kawasaki Two Stroke
Neuer BeitragVerfasst: Do 1. Okt 2009, 22:03 
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Es war mal wieder Zeit die Triples Artgerecht zu bewegen. Hat man ja sonst kaum Gelegenheit zu.

Gugst du hier: http://www.youtube.com/watch?v=k__n3eLWpk8

RalfK
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 Betreff des Beitrags: Re: Bin auch wieder da!!! Kawasaki Two Stroke
Neuer BeitragVerfasst: Do 12. Nov 2009, 20:50 
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Hallo Leute,
Rau H2 ist fast fertig. Nur noch Elektrik und Bremse vorne entlüften.

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Kurze Anmerkung: Das Motorrad ist einem Freund und der hat natürlich auf bestimmte Sachen Einfluß gehabt. Ist also nicht zu 100% mein Geschmack.


Grüße
RalfK

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 Betreff des Beitrags: Re: Bin auch wieder da!!! Kawasaki Two Stroke
Neuer BeitragVerfasst: So 29. Nov 2009, 11:43 
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Schöne Bilder!

Vielen Dank
Grüße
RalfK

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 Betreff des Beitrags: Re: Bin auch wieder da!!! Kawasaki Two Stroke
Neuer BeitragVerfasst: Di 22. Dez 2009, 07:45 
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 Betreff des Beitrags: Re: Bin auch wieder da!!! Kawasaki Two Stroke
Neuer BeitragVerfasst: Sa 2. Jan 2010, 22:59 
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Beim letzten Training beim MSC Porz waren die Jungs nicht ganz mit der Lautstärke meiner "H2R" einverstanden. Sie haben mich zwar fahren lassen............ 8-)

Um aber beim nächsten mal nicht wieder "angenehm" aufzufallen hab ich in Zusammenarbeit mit dem Jogi mir ein paar Schalldämpfer gebastelt.

Da heute eh Schei** Wetter ist, war es die Gelegenheit sich in den Keller zu verkriechen.

Übrigens ist mir jetzt klar warum die käuflichen Dämpfer alle Nieten drin haben. :roll:
So viele Gewinde habe ich wohl noch nie an einem Tag geschnitten.

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RalfK

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 Betreff des Beitrags: Re: Bin auch wieder da!!! Kawasaki Two Stroke
Neuer BeitragVerfasst: Di 16. Feb 2010, 21:34 
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Neues Projekt: Die Idee diesen angefangenen Umbau einer H2C zu retten. Alles war und ist nur locker zusammen gesteckt. Lediglich die Gabel und die Schwinge sind fest drin. Die Schweißarbeiten am Rahmen sind sehr gut gemacht. Aber es steckt noch eine Menge Arbeit drin. Der Lack ist hin und muss neu.
Auch die Endrohre der Auspuffe gefallen uns so nicht.

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Der 170ziger Hinterreifen wirkt gigantisch. Das mit der Kettenflucht wird eng. 160ziger Reifen sind kein Probem. Hier muss der hintere Kettenradträger abgedreht werden und vorne kommt ein Off Set Ritzel drauf.

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Ein Blick unter die Sitzbank:

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Ich finde eine interessante Herausforderung. Ein anderer Lenker ist schon bestellt.

Vielleicht kennt einer von euch dieses Heckteil. Es soll für die Z650 sein. Wo gab/gibt es dieses Teil?

RalfK

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