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 Betreff des Beitrags: Re: Aufbau GSX1100EF GV71C
BeitragVerfasst: Do 14. Jun 2018, 16:00 
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bigoldbucket hat geschrieben:
Guck mal auf den Motor:
U701, U702, U703, V701, V702 oder V703?
Dann weißt Du schon mal, was untenrum ist.
Obenrum sieht eher nach GSX1100E aus....
Wieviele Schrauben hat der Ventildeckel?

Guck mal hier ganz unten - da wirst Du geholfen (ganz unten der Beitrag mit gsx_motoren_v25):
http://www.boyz-on-bikes.de/viewtopic.php?t=6331&start=10


GS110X-126604

danke für den Link


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 Betreff des Beitrags: Re: Aufbau GSX1100EF GV71C
BeitragVerfasst: Fr 15. Jun 2018, 06:43 
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TrunKz hat geschrieben:
habe jetzt erstmal 3,5 und 5,5x17 Räder besorgt. Immerhin neue Reifen und Ritzel

Ich nehm den Motor erstmal so wie er ist, der Bock läuft ja. Dank dir trotzdem, weiß ich bescheid.


Klingt doch nach einem Plan - weitermachen! :wink:

Ach ja - mach mal ein paar Bilder :grin:

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 Betreff des Beitrags: Re: Aufbau GSX1100EF GV71C
BeitragVerfasst: Fr 15. Jun 2018, 10:03 
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Ich habe jetzt die 5,5 mit dem 180er Reifen. Rechnerisch bräuchte ich ja ein 20mm Versatzritzel oder reicht ein 14er?


Dateianhänge:
IMGdfdf_8656.jpg [203.14 KiB]
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 Betreff des Beitrags: Re: Aufbau GSX1100EF GV71C
BeitragVerfasst: Fr 15. Jun 2018, 10:15 
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...das kann ich dir so nicht beantworten.
Rad rein - die richtigen Distanzhülsen finden/anfertigen, dass das Rad mittig sitzt und dann messen.
Ich würde mich da nicht auf Werte von Anderen verlassen.
Soll ja zum Schluss passen, der Kram...

just my 2 cents

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 Betreff des Beitrags: Re: Aufbau GSX1100EF GV71C
BeitragVerfasst: Fr 15. Jun 2018, 10:19 
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...ach - kleiner Nachtrag noch: beim Kettenradträger kannst Du bei Bedarf kreativ werden; die passen in der Regel auch von Bandit 600, Bandit 1200, GSXR, und eventuell auch der aus der EF Vorhandene. Haben oft sehr unterschiedliche Maße und bringen so das Rad leichter in den passenden Abstand zur Kette.
Auch Abdrehen des Kettenradträgers ist bei Bedarf möglich, um ein paar mm zu gewinnen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Aufbau GSX1100EF GV71C
BeitragVerfasst: Fr 15. Jun 2018, 11:02 
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danke da habe ich ja genug Möglichkeiten.

grad schleife ich die ganze Verkleidung und den Tank an. Die nächsten Tage wird dann der Vergaser gereinigt...

ob ich mir noch das passenden Frontend zu der Felge besorgen bin ich am überlegen. Soll wohl auch alles mit der Seriengabel und paar kleinen arbeiten gehen.


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